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Case study 01 · E-commerce automotive

Trimarcar: da poche vendite online a oltre 100 ordini al giornoRicambi auto usati e nuovi, con una verticale su motori e componenti.

Oltre quarant'anni nel settore automotive, migliaia di ricambi e un'officina specializzata. L'offerta c'era, ma mancavano gli strumenti digitali per trasformarla in vendite continue. In due anni abbiamo collegato trimarcar.com, autoricambiusati.eu, lo store eBay e Bitrix in un unico sistema.

Case file 01Trimarcar
Settore
Ricambi auto usati e nuovi
Durata
2 anni
Piattaforme
trimarcar.com · autoricambiusati.eu · Store eBay · Bitrix
Ambiti
Strategia e-commerceVerticale motoriCloudCRMAutomazioniMarketplaceSync venditeAdvertisingTracciamentoAI
oltre100

ordini evasi al giorno, in Italia e all'estero

I risultati in numeri

Un catalogo che oggi vende, su più canali.

Catalogo, vendite e reputazione: i numeri del sistema, canale per canale.

autoricambiusati.eu

oltre100

ordini evasi al giorno

68.886

ricambi disponibili

5.460

clienti registrati

trimarcar.com

3.681

prodotti nella categoria «Motore e componenti»

Italia ed estero

mercati serviti, con spedizioni nazionali ed estere

Store eBay

circa33.935

inserzioni attive

23.000

oggetti venduti

98,7%

feedback positivi

2.200

follower

Dal progetto

3×

ordini dai marketplace rispetto alla fase iniziale della collaborazione

2 anni

di collaborazione

La crescita in grafici

Acquirenti in crescita, visite per canale e clic sulle campagne.

Il sistema lavora su due negozi e su campagne dedicate ai motori: i grafici mostrano come si muovono i numeri.

Acquirenti al mese, i due negozi insieme

Conteggio giornaliero sommato per mese.

3864media mensile, primi sei mesi e ultimi sei
GFMAMGLASONDGFMAMGLASO
  • autoricambiusati.eu
  • Trimarcar Shop, aggiunto durante il progetto

Da dove arrivano le visite

autoricambiusati.eu · 966.406 sessioni

966ksessioni
  • Google Ads2,9%
  • Google organico53,4%
  • Diretto41,3%
  • Social0,1%
  • Bing e assistenti AI1,2%
  • Altro1,1%

Da dove arrivano le visite

Trimarcar Shop · 92.543 sessioni

93ksessioni
  • Google Ads73,5%
  • Google organico10,6%
  • Diretto5,1%
  • Social9,1%
  • Bing e assistenti AI0,3%
  • Altro1,5%

Meta Ads: clic al link per campagna

Facebook, Instagram e WhatsApp. Il clic è un segnale di interesse, non un ordine.

54.171clic al link su 11.461.980 impression
  • WhatsApp, motori23.451
  • Motori, Nord e Centro21.707
  • Video promozionale5.003
  • Motori, Facebook e Instagram2.882
  • Notorietà automotive757
  • Shopping371
La sfida iniziale

Molta offerta, poche vendite dal sito.

Migliaia di articoli nuovi e usati, spesso pezzi unici, identificati da codici, compatibilità, marca, modello, motorizzazione e condizioni. Un catalogo del genere è un patrimonio, ma finché catalogo, CRM, marketplace e ordini restavano scollegati il sito vendeva poco rispetto ai prodotti presenti.

Oltre al sito, serviva un sistema che coordinasse dati, vendite, clienti e disponibilità.

Cosa non funzionava all'inizio

  • Poche vendite dal sito rispetto alla profondità del catalogo.
  • Canali gestiti separatamente: più tempo, duplicazioni e rischio di errore.
  • Aggiornamenti manuali tra catalogo, ordini e marketplace.
  • Richieste commerciali che non arrivavano in modo strutturato nel CRM.
  • Pezzi unici da aggiornare in fretta su tutti i canali.
  • Migliaia di schede non curate in modo uniforme per ricerca, advertising e conversione.
  • Motori e componenti senza una verticale online dedicata, coerente con le competenze dell'officina.
  • Server locali che limitavano prestazioni, continuità e crescita.
  • Processi non pronti a reggere più ordini senza moltiplicare il lavoro operativo.
La strategia

Sei livelli collegati in un solo circuito.

L'obiettivo era un sistema in cui il catalogo alimenta le vetrine, gli ordini aggiornano le disponibilità e le richieste seguono un processo condiviso.

  1. Riorganizzare i negozi online, con ruoli complementari per i due siti.
  2. Connettere CRM, siti e marketplace, riducendo il lavoro manuale.
  3. Sincronizzare disponibilità e ordini: indispensabile quando molti ricambi sono pezzi unici.
  4. Aumentare visibilità e conversioni con advertising, Merchant Center, misurazione e ottimizzazione tecnica.
  5. Verticalizzare su motori e componenti, unendo catalogo, campagne e officina.
  6. Rendere scalabile l'infrastruttura, dai server locali alle VPS Aruba.

01 · Officina, catalogo e disponibilità

Tutto parte dal magazzino e dall'officina: controllo e preparazione dei ricambi, verifica di codici, compatibilità e condizioni. Il catalogo operativo su autoricambiusati.eu conta 68.886 ricambi.

02 · VPS Aruba

Dai server locali a VPS performanti su Aruba: servizi e carichi separati, più risorse per sincronizzazioni massive, automazioni, interrogazioni del catalogo e scambio dati.

03 · Siti ed eBay

trimarcar.com e autoricambiusati.eu con ruoli complementari, più lo store eBay: tre vetrine alimentate dallo stesso catalogo.

04 · Ordini e richieste

Ordini e richieste di ricambi arrivano dai canali digitali. Quando un pezzo unico si vende su un canale, la disponibilità si aggiorna sugli altri.

05 · Bitrix, AI e automazioni

Bitrix raccoglie contatti, richieste e assistenza. Le automazioni aggiornano stati d'ordine, notifiche e assegnazioni; l'AI normalizza i dati e riconosce codici e sinonimi.

06 · Vendita, assistenza e spedizione

Il team si concentra su identificazione del componente, compatibilità, preparazione e assistenza; le spedizioni vanno in Italia e all'estero. Poi il ciclo torna all'officina.

Tocca un passo del circuito, oppure usa le frecce della tastiera.
Gli interventi

Otto interventi, dai due e-commerce all'intelligenza artificiale.

Ogni intervento tocca un pezzo del sistema: siti, verticale motori, CRM, automazioni, infrastruttura, marketplace, advertising e AI. Qui sotto cosa abbiamo fatto, uno per uno.

01

I due e-commerce

autoricambiusati.eu è il catalogo storico e operativo, con decine di migliaia di ricambi; trimarcar.com presenta prodotti, servizi, assistenza e marchio. Abbiamo lavorato su struttura, ricerca dei ricambi, navigazione, pagine prodotto, velocità, tracciamento e percorso d'acquisto. L'obiettivo era rendere accessibile un catalogo molto esteso senza perdere precisione nella scelta del componente.

Ricerca e conversione
02

La verticale motori e componenti

Motori usati e revisionati, testate, alberi motore, pistoni, bielle, iniettori, turbine, centraline, cambi. La specializzazione è credibile perché dietro c'è un'officina che controlla, prepara, revisiona, offre garanzie e assistenza, gestisce ritiro del veicolo e installazione quando prevista.

Su trimarcar.com la categoria «Motore e componenti» conta 3.681 prodotti.

Posizionamento
03

Bitrix e dati CRM

Contatti, richieste di ricambi e assistenza confluiscono in Bitrix: meno richieste disperse, un passaggio più ordinato tra contatto, verifica e vendita, uno storico utile per ricontattare il cliente e una scheda unica del cliente. L'AI prepara e normalizza i dati destinati alle sincronizzazioni.

CRM
04

Automazioni operative

Le automazioni gestiscono dati di prodotto, richieste dai siti, stati d'ordine, notifiche e assegnazioni, i controlli per vendita e spedizione e la sincronizzazione con i canali esterni. Così il team si concentra su ciò che richiede competenza vera: identificare il componente, verificare la compatibilità, preparare e assistere. Come lavoro sulle automazioni

Meno lavoro manuale
05

Dai server locali alle VPS Aruba

Con la crescita di catalogo, traffico e sincronizzazioni, l'infrastruttura locale non bastava più. Le VPS hanno separato servizi e carichi e dato risorse ai processi più intensivi. Senza questo passo la crescita avrebbe prodotto rallentamenti e instabilità.

Infrastruttura
06

eBay e sincronizzazione delle vendite

Il punto critico è la disponibilità: un pezzo unico venduto su un canale va rimosso o aggiornato subito sugli altri. La sincronizzazione ha ridotto il rischio di doppia vendita, disallineamenti di prezzo e gestione manuale delle inserzioni. Il mio lavoro su eBay

Lo store oggi: circa 33.935 inserzioni attive, 23.000 oggetti venduti, 2.200 follower, 98,7% di feedback positivi.

Marketplace
07

Advertising, Merchant Center e misurazione

Google Ads e Performance Max, Merchant Center, GA4 con tracciamento e-commerce, Search Console, controllo degli eventi d'acquisto e del valore delle conversioni, feed e identificativi di prodotto, comportamento mobile. A questo si aggiungono le campagne Meta dedicate ai motori. Consulenza Google Ads

Acquisizione
08

Intelligenza artificiale

L'AI aiuta in diversi processi: a organizzare le informazioni, nella ricerca del ricambio, nella gestione delle richieste, ad arricchire il catalogo, a riconoscere codici, sinonimi e descrizioni tecniche e a intercettare i dati incompleti prima che passino agli altri sistemi. Così avvicina il linguaggio del cliente alla struttura del magazzino.

AI
Il problema del pezzo unico

Vendi un ricambio su eBay. Cosa succede sugli altri canali?

Prova tu. Con la sincronizzazione attiva, il pezzo sparisce dagli altri canali. Spegnila e guarda il rischio di doppia vendita che c'era prima.

Simulazione illustrativa · nessun dato reale

trimarcar.com

Motore usato, pezzo unicoEsempio

Disponibile

autoricambiusati.eu

Motore usato, pezzo unicoEsempio

Disponibile

Store eBay

Motore usato, pezzo unicoEsempio

Disponibile

  1. In attesa di una vendita…
I dati, strumento per strumento

Cosa dicono GA4, Meta e Merchant Center.

Ogni grafico indica il suo periodo. Passa sopra le barre, o usa il tasto Tab, per leggere i valori; sotto ogni grafico trovi la tabella completa.

GA4: le due proprietà, separate

Le due proprietà GA4, una accanto all'altra.

Aggiunte al carrello e acquisti

Conteggi per proprietà GA4.

autoricambiusati.eu 3.679 aggiunte 993 acquisti Trimarcar Shop 2.044 aggiunte 492 acquisti
1.485 acquisti sono la somma delle due proprietà.

È un indicatore operativo, non un dato contabile: va riconciliato con gli ID transazione, per escludere eventuali duplicazioni tra i due domini. Per questo il grafico mostra le proprietà separate.

Vedi i dati GA4 in tabella
Risultati e-commerce GA4 per proprietà
Proprietà GA4Aggiunte al carrelloAcquistiAcquisti / aggiunte (calcolato)
autoricambiusati.eu3.67999327,0%
Trimarcar Shop2.04449224,1%
Somma delle due proprietà*—1.485—

* Da riconciliare con gli ID transazione: non è un dato contabile. La colonna calcolata divide gli acquisti per le aggiunte al carrello della stessa proprietà: 993 ÷ 3.679 e 492 ÷ 2.044.

Meta Ads: le tre campagne sui motori

Le tre campagne dedicate ai motori, su Facebook, Instagram e WhatsApp.

Meta misura i clic al link, non i contatti né le vendite.

Il risultato del report è il clic al link: non va letto come numero di richieste WhatsApp, contatti o ordini conclusi.

Dalle impression alla pagina

Tre grandezze molto diverse: niente imbuto disegnato in scala, solo i valori e i rapporti tra l'uno e l'altro.

4.248.318

impression

1,13%delle impression diventa un clic al link

48.040

clic al link

10,6%dei clic genera una visualizzazione della pagina

5.075

visualizzazioni della pagina di destinazione

Vedi i dati Meta in tabella
Campagne Meta dedicate ai motori
IndicatoreValore
Impression4.248.318
Clic al link48.040
Visualizzazioni della pagina di destinazione5.075
Clic al link ogni 100 impression1,13%
Visualizzazioni ogni 100 clic al link10,6%

Ottimizzazione tecnica: prima e dopo

Misure rilevate in una delle fasi tecniche di ottimizzazione.

Errori «pagina di destinazione» in Merchant Center

Numero di errori segnalati, prima e dopo l'intervento.

Prima 1.894 errori Dopo 139 errori

riduzione del 92,7%: (1.894 − 139) ÷ 1.894.

Vedi i dati in tabella
Errori pagina di destinazione in Merchant Center
MomentoErrori
Prima1.894
Dopo139
Variazione (calcolato)−92,7%

Tempo di risposta delle pagine in cache

Intervalli in secondi, prima e dopo. Scala lineare da 0 a 6 secondi.

Prima 3,8–5,2 s Dopo circa 0,3–0,4 s
Vedi i dati in tabella
Tempo di risposta delle pagine già memorizzate in cache
MomentoTempo di risposta
Prima3,8–5,2 s
Dopocirca 0,3–0,4 s
Dal problema al risultato

Otto punti, tre momenti.

Scegli il momento e guarda come cambia ogni area: com'era, cosa abbiamo fatto, com'è oggi.

Mostra il momento

Vendite

Prima:Poche vendite dirette dal sito

Trasformazione:Ottimizzazione dei due e-commerce e dei percorsi di acquisto

Oggi:Oltre 100 ordini evasi al giorno sull'insieme dei canali di vendita

Catalogo

Prima:Catalogo molto ampio ma difficile da sfruttare

Trasformazione:Ricerca, feed, contenuti, AI e migliore organizzazione dei dati

Oggi:68.886 ricambi disponibili sul catalogo operativo

Motori

Prima:Offerta motori non ancora presidiata come verticale autonoma

Trasformazione:Catalogo dedicato, campagne Meta e più spazio all'officina

Oggi:3.681 prodotti nella categoria «Motore e componenti»

Canali

Prima:Canali gestiti separatamente

Trasformazione:Collegamento tra siti, Bitrix, automazioni ed eBay

Oggi:Processo multicanale coordinato

Infrastruttura

Prima:Server locali con capacità limitata

Trasformazione:Migrazione verso VPS Aruba performanti

Oggi:Maggiore capacità per catalogo, sincronizzazioni e automazioni

Pezzi unici

Prima:Aggiornamenti manuali e rischio di doppia vendita

Trasformazione:Sincronizzazione di ordini e disponibilità

Oggi:Maggiore affidabilità sui pezzi unici

Marketplace

Prima:Marketplace non sfruttati pienamente

Trasformazione:Espansione e ottimizzazione dello store

Oggi:Ordini marketplace triplicati

Mercati

Prima:Vendite soprattutto in Italia

Trasformazione:Catalogo e logistica pronti per le spedizioni all'estero

Oggi:Vendite in Italia e all'estero

Perché ha funzionato

Il risultato viene da come lavorano insieme le parti.

Negli e-commerce automotive con cataloghi enormi, per crescere, oltre al traffico, serve una struttura che colleghi prodotto, disponibilità, CRM, marketplace, marketing e logistica.

Quando questi elementi condividono dati e processi, anche un catalogo complesso diventa un sistema di vendita scalabile, in Italia e all'estero.

  • Costruito sulla realtà del magazzino. Ogni automazione nasce dai ricambi usati: pezzi unici, compatibilità, codici tecnici, condizioni variabili.
  • L'officina come vantaggio commerciale. Controllo, preparazione, revisione, installazione e assistenza riducono il rischio percepito di comprare online componenti complessi e di valore.
  • Canali coordinati. Siti, marketplace, CRM e advertising funzionano come parti dello stesso sistema.
  • Crescita senza perdere il controllo. Più ordini senza aumentare in proporzione il lavoro manuale e il rischio operativo.
  • Miglioramento continuo. Prestazioni, feed, tracciamento, indicizzazione e comportamento degli utenti si tengono sotto controllo insieme, perché incidono sullo stesso risultato.
Il tuo e-commerce

Catalogo grande, poche vendite?

Raccontami com'è fatto il tuo: canali, gestionale, marketplace, dove si inceppa. Partiamo da lì, con lo stesso metodo e gli stessi criteri sui dati.

Vuoi un ecosistema come quello di Trimarcar?

Rocco Balzamà
Parli direttamente con me

Il prossimo passo?
Parliamone.

Raccontami cosa vuoi proteggere, costruire o far crescere. Ti aiuto a capire da dove partire.

Di cosa mi occupo

Da oltre trent'anni faccio tre cose. Cerco le falle della tua azienda prima che le trovi chi vuole entrare. Imposto il marketing perché i risultati si possano misurare. E aiuto persone e aziende a capire chi sono, prima ancora di decidere cosa vendere.

Da remoto e in presenzaLavoro da remoto tramite call e videocall. Quando il progetto lo richiede, intervengo anche in presenza.
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